Regionaal – Na een week met regionale stakingen in regio’s Rotterdam en Groningen, is BOVAG nog steeds niet bereid te voldoen aan de cao-eisen van vakbonden FNV en CNV. Daarom staan er deze week nieuwe stakingen gepland. De eerstvolgende is dinsdag 11 februari in Zaandam.
De FNV eist een loonsverhoging van 7% voor een cao voor een jaar. BOVAG wil niet verder gaan dan een schamele 2,3%. Inmiddels heeft de werkgeversorganisatie ook het ultimatum, waarin de bonden hun eisen voor een goede cao neerlegden, laten verlopen. En daarom is voor medewerkers van garagebedrijven de maat vol en gaan ze in heel het land staken.
Vorige week legden honderden medewerkers van met name garagebedrijven uit de regio’s Rotterdam en Groningen 24 uur het werk neer. Deze week gebeurt hetzelfde in Zaandam (11 februari) en Gelderland (13 februari).
Zwaar onvoldoende
‘Werkgevers waarderen hun vakmensen niet’, zegt Jan Wit, bestuurder van FNV Metaal in Noord-Holland. ‘Een loonsverhoging van gemiddeld 2,3 % voor 12 maanden, dat is zwaar onvoldoende in relatie tot de prijsstijgingen van het afgelopen jaar. En ondertussen klagen de werkgevers dat er een tekort aan vakmensen is. Nou, begin dan eens met een goede cao. Dan kunnen ze de instroom van werknemers in de sector verbeteren en vooral vakmensen behouden.’
Belangrijkste cao-eisen:
- Cao-looptijd van één jaar. Een loonsverhoging van 7%.
- Afschaffen van de jeugdlonen.
- In de cao moet een automatische koppeling tussen prijs- en loonontwikkeling worden opgenomen: de Automatische Prijscompensatie (APC).
- Huidige zwaarwerkregeling verbeteren en permanent maken, zodat mensen met zwaar werk drie jaar voorafgaand aan hun AOW-gerechtigde leeftijd kunnen stoppen met werken.
- Een kostendekkende vergoeding voor woon/werkverkeer.
- Mantelzorg- en ouderschapsverlof aanvullen tot 100%.
- Generatiepact: 60% werken, 80% loon en 100% pensioenopbouw is ook een werknemersrecht.
In de sector werken ruim 84.500 werknemers. De huidige Cao Motorvoertuigen- en tweewielerbedrijven liep op 1 februari 2025 af.
Ach ja de FNV hebben het drukker met de interne teringzooi en bovendien vertegenwoordigen bij lange na niet meer voldoende werknemers , waarom zit deze vakbond nog aan tafel bij CAO onderhandelingen?
Behoorlijk achterhaald en niet meer relevant net als de PvdA.