Purmerend – Ze zijn razend populair onder jongeren én volwassenen: e-bikes en fatbikes. Maar waar het gemak en plezier vaak vooropstaan, nemen ook de zorgen toe. Steeds vaker worden deze elektrische fietsen opgevoerd, wat leidt tot gevaarlijke situaties in het verkeer.
Gemeente Purmerend, politie en scholen slaan de handen ineen om het bewustzijn te vergroten met de landelijke campagne “Het kan hard gaan”
“Het kan hard gaan,” geeft wethouder Lageveen van Verkeer aan. En dat bedoelt hij letterlijk én figuurlijk. Opgevoerde e-bikes halen snelheden van 40 tot zelfs 50 kilometer per uur, terwijl ze wettelijk maximaal 25 km/u mogen rijden. “Dat lijkt leuk, maar het is levensgevaarlijk,” klinkt het waarschuwend.
Flinke risico’s
Wie zijn fiets opvoert, loopt flinke risico’s: een boete van enkele honderden euro’s, inbeslagname van de fiets, en zelfs een strafblad behoren tot de mogelijkheden. Maar het grootste gevaar? Dat is letsel. “De remmen van dit soort fietsen zijn niet gemaakt voor zulke snelheden. Eén stuurfout en je ligt op straat. Met gebroken botten of erger,” aldus de politie.
Boodschap voor ouders
Ouders krijgen ook een duidelijke boodschap mee: verdiep je in wat je koopt. Veel fatbikes zijn standaard uitgerust met een gashendel en dat mag dus niet. Ook zijn veel modellen eenvoudig op te voeren via een app. Het advies: maak afspraken met je kind over verkeersveilig gedrag en controleer de instellingen van de fiets regelmatig.
Wethouder Lageveen sluit af: “Ja, ik fiets ook graag elektrisch door Purmerend. Maar net als alle Purmerenders doe ik dat het liefst veilig. Houd je aan de regels en maak het verkeer veiliger voor iedereen.”
Relevant artikel:
Ik zie 99,9% van de kinderen die op zo’n fatbikes en E-bikes rijden op hun mobieltje kijken dus niet recht vooruit maar alleen maar naar beneden. Als een autobestuurder alleen zijn mobieltje met zijn pink aanraakt dus nog niet eens er mee belt of wat dan ook, die krijgt een bekeuring van een paar 100€. Heel vreemd dat dit wordt toegestaan.
Vaak is er bij een ongeval een andere partij betrokken.
Heb je een opgevoerde e-bike en/of voldoet die niet aan de wet? Dan ben je ook niet verzekerd en ben je de Sjaak als jij een ongeluk veroorzaakt en als schuldige wordt aangewezen.
Je moet alles zelf betalen: je eigen schade maar ook de schade van de benadeelde (tegen) partij.