Purmerend – De gemeente Purmerend ontvangt ruim €600.000 aan boetegeld na sancties tegen busvervoerder EBS. In de gemeenteraad is discussie ontstaan over de vraag hoe dit geld het beste kan worden besteed. Tijdens de raadsvergadering van 29 januari 2026 zijn vanavond twee moties ingediend met een duidelijk verschillende aanpak.
De boete werd in 2024 opgelegd door de Vervoerregio Amsterdam vanwege structurele problemen bij EBS in de concessie Zaanstreek-Waterland. In totaal ging het om €2,2 miljoen, waarvan Purmerend op basis van inwonertal €600.074,52 ontvangt.
PB21: “Laat reiziger het merken”
De fractie PB21 wil het geld direct laten terugvloeien naar de reiziger. In een motie stelt de partij voor om de ringlijnen 101 en 102 gedurende minimaal drie maanden in 2026/2027 gratis te maken.
Volgens PB21 zijn de boetegelden bedoeld als compensatie voor inwoners die te maken hadden met uitval, vertragingen en onbetrouwbaar openbaar vervoer. Eerdere acties met gratis ringbussen – in december en op 1 januari – werden volgens de partij goed ontvangen.
De kosten bedragen ongeveer €35.000 per maand. Drie maanden gratis vervoer zou daarmee zo’n €105.000 kosten, minder dan een vijfde van het beschikbare bedrag. PB21 wil daarnaast dat het effect wordt gemeten, onder meer door reizigersaantallen te vergelijken met normale periodes.
Andere partijen willen eerst overzicht
Een tweede motie, ingediend door Gemeentebelangen Purmerend, PvdA, GroenLinks en de Ouderenpartij AOV, pleit voor een andere route. Deze partijen vinden dat het college eerst alle mogelijke bestedingsopties op een rij moet zetten, voordat er een definitieve keuze wordt gemaakt.
Zij willen dat ook inwoners en reizigers worden betrokken bij het ophalen van ideeën. Het college wordt gevraagd om uiterlijk 1 mei 2026 met een memo te komen waarin meerdere concrete opties staan uitgewerkt. Gratis ringlijnen kunnen daar onderdeel van zijn, maar niet zonder vergelijking met alternatieven zoals infrastructuurmaatregelen of andere OV-projecten.
Volgens de indieners is het belangrijk om zorgvuldig te handelen, omdat het geld vóór eind 2026 moet worden toegewezen. Niet-bestede middelen vloeien anders terug naar de Vervoerregio.
Vervolg
De raad staat daarmee voor een duidelijke keuze: snel zichtbare compensatie voor reizigers, of eerst een bredere afweging met inspraak. Het is aan het college om te bepalen hoe de moties worden uitgevoerd en welke richting Purmerend kiest bij de besteding van het EBS-boetegeld.
