Landsmeer / Purmerend – Op verzoek van Landsmeer heeft er een oriënterend gesprek plaatsgevonden met de burgemeesters van Purmerend en Beemster. Verleden jaar heeft de gemeenteraad van Landsmeer besloten om een bestuurlijke fusie na te streven met Waterland en zo mogelijk ook met Oostzaan en Wormerland. Inmiddels is gebleken dat Waterland voor bestuurlijke zelfstandigheid heeft gekozen.

Landsmeer wil niet langer wachten omdat de noodzaak voor een bestuurlijke fusie steeds verder toeneemt en de ambtelijke organisatie kwetsbaar is. De visie van de gemeenteraad van Landsmeer richt zich op dit moment nog steeds op een fusie met Waterland, Oostzaan en Wormerland, al lijkt dat een gepasseerd station, maar heeft het college wel gevraagd om een oriënterend gesprek te voeren met de twee grote buurgemeenten Purmerend/Beemster en Amsterdam.

Burgemeester Bijl van de gemeente Purmerend gaf tijdens het gesprek aan dat Purmerend het grote belang onderschrijft van het behoud van een ‘groene long’. “Een evenwichtige groene long in de regio in het noorden en zuiden, met Purmerend er tussenin, zou een goede optie kunnen zijn.”

Purmerend zal echter geen ambtelijke fusie meer aangaan, zonder een duidelijke stip op de horizon van een bestuurlijke fusie. “Een fusie met Landsmeer wordt niet als vanzelfsprekend gezien, onder meer gevoed door het verleden. Een fusie kan tot stand komen, maar alleen als het echt van twee kanten komt. Het gevoel in de raden moet er zijn: we doen het omdat we dit willen en niet omdat het moet.”

De burgemeesters van Purmerend en Beemster benadrukken wel dat een fusie harmonieus moet gaan en het een intrinsieke keus moet zijn. Er mag best (stevig) gediscussieerd worden, maar wel met respect voor elkaar.

Een fusie is van belang voor het behoud van de regio waardoor er een nog sterkere gemeente ontstaat, met een mooie stad en een rijk buitengebied. Het landelijke gebied van Landsmeer (en Beemster) moet gekoesterd worden. Purmerend onderkent dat er geen mogelijkheid is om daar te bouwen. “Het is van belang om elkaar juist te versterken, de krachten te bundelen. Dat is de meerwaarde voor onze inwoners.”

Problemen ziet Bijl niet echt wanneer een fusie werkelijk gewenst is. “Purmerend is door de fusie met Beemster een complete gemeente. Een nieuwe fusie met een andere gemeente zou vooral van belang zijn voor de regio. Er wordt nu vanuit de kleine gemeenten veel geleund op de grote(re) gemeenten. Purmerend weet niet hoelang dat nog kan. Het vraagt continu balanceren en investeren in kennis van medewerkers.”

In een eerder verschenen notitie aan de gemeenteraad van Landsmeer wordt zelfs gesproken over het opheffen van de gemeente Landsmeer. De kern Landsmeer zou dan worden toegevoegd aan Amsterdam, terwijl Purmerend zich dan ontfermt over de kernen Den Ilp en Purmerland.

Purmerend – Het complex is al gedeeltelijk opgeleverd en de eerste bewoners hebben al hun woning betrokken. In het ontwerp van de toegangstrap is echter een fout geslopen waardoor de trap teveel uitsteekt en veel te dicht bij de rijbaan komt. Voor de veiligheid heeft de gemeente een tijdelijke hekwerk geplaatst als afscherming tussen trap/trottoir en rijbaan

Doordat de trap teveel uitsteekt is het het trottoir te smal geworden, schrijft de gemeente Purmerend na vragen van de PvdA. Ook is de hellingshoek te steil en blijft er te weinig ruimte op het trottoir voor de voetgangers die de trap verlaten.

De gemeente laat weten dat op dit moment een onafhankelijk bureau de situatie beoordeelt en aan de hand daarvan zal worden gekeken welke oplossingen er zijn om de situatie veilig op te lossen. “De overdracht van de buitenruimte door de ontwikkelaar/aannemer naar de gemeente heeft nog niet plaatsgevonden en zolang de problemen niet zijn opgelost, zullen we de grond niet overnemen. Tot de overdracht heeft plaatsgevonden ligt de verantwoordelijkheid, juridisch gezien, bij de ontwikkelaar/aannemer.”

Fotografie: Regio Purmerend

Relevante artikelen:

Purmerend – De buurt is er niet blij mee. De lindebomen op de Dijckscampenlaan die een kleverig laagje op de auto’s en trottoir laten vallen. Het kleverige goedje wordt honingdauw genoemd en wordt gemaakt door bladluis die in de bomen zit. “Ik wordt er schijtziek van.”, zegt bewoner Peter Spiegelenburg die net terug van vakantie is en na een dag thuis alweer zijn auto onder de plak van de honingdauw zag zitten.

Peter woont al zo’n 25 jaar in de Dijckscampenlaan. Hij ziet dat het steeds erger wordt. “Ik ben er sinds 2016 mee bezig maar een echte oplossing is er vanuit de gemeente nog niet gekomen. Wel zijn er door de gemeente verschillende proeven gedaan zoals lieveheersbeestjes die de luizen opeten en het injecteren van de bodem zodat de bladluis deze niet wil bezoeken. Niets heeft echter geholpen. Het wordt gewoon niet minder maar meer.”

Tekst gaat door onder foto

Ook buurtbewoner Fred Deckwitz geeft dat aan: “Ik was mijn auto wel vier keer per week en we nemen het plakkerige goedje ook mee naar binnen. Ik heb er vreselijke last van. Gisteren heb ik mijn auto gewassen en moet je het nu weer zien. Een en al plakbende.”

Buurtbewoner Tamara de Beer woont al 11 jaar op de Dijckscampenlaan. Zij parkeert haar auto niet meer op de Dijckscampenlaan maar in de zijstraten om het probleem te omzeilen. “Ik heb net een nieuwe auto maar dit is natuurljk geen oplossing. Gisteren pakte ik de auto van mijn man maar ik kreeg bijna de autodeur niet open. Het lijkt dit jaar wel erger dan alle andere jaren. Het tast je woongenot aan.”

Tekst gaat door onder foto

De bewoners die wij spraken zouden het liefst zien dat de bomen verwijderd worden en door andere zoals platanen worden vervangen. “In de nabije toekomst wordt de straat toch onder handen genomen, mogelijk dat het dan kan.”

De gemeente laat weten niets tegen de aanwezigheid van de veroorzaker van de honingdauw te zullen doen. “Wij als gemeente voeren geen actie uit tegen bladluis, dit omdat het in onze ogen niet zinvol is en te weinig resultaat heeft. Lieveheersbeestjes zijn ook maar een tijdelijke en kostbare actie.”

Purmerend – Vanaf begin deze week worden de tijdelijke woningen aan de Verzetslaan geplaatst en gemonteerd en het gaat snel. Vandaag stonden er al 48 tijdelijke woningen op hun plaats. In totaal moeten er 108 woningen komen. Vrachtwagens met de, in een fabriek gemaakte units, rijden af en aan op de locatie waarna een kraan ze op hun plaats hijst.

Het eerste bouwblok van de drie is dan ook bijna gereed. Op de locatie worden de tijdelijke woningen gerealiseerd in drie bouwlagen en verdeeld over drie bouwblokken. De opzet is zodanig dat er voldoende mate van woon- en leefkwaliteit wordt geborgd.

Rondom de woningen worden 76 parkeerplaatsen (inclusief ontsluiting) gerealiseerd. Het plangebied wordt aan de westzijde begrensd door een nieuwe bomenrij. Groen staat ook binnen de rest van het plangebied centraal. Zo vindt het parkeren onder meer plaats op grasstenen.

Met dit initiatief hoopt de gemeente de druk op de woningmarkt wat te verzachten. De woningen zijn bedoeld voor Purmerenders, die met spoed een woning nodig hebben.

Voor wie zijn de woningen?

De tijdelijke woningen zijn bedoeld voor inwoners van Purmerend, die om wat voor reden dan ook op korte termijn tijdelijke huisvesting nodig hebben.

Meer informatie op: https://www.woneninpurmerend.nl/tijdelijkewoningen

Foto’s: Regio Purmerend.

Wijdewormer – Een 33-jarige Purmerender heeft een gevangenisstraf gekregen voor een dodelijke botsing op de A7 bij Wijdewormer. De man heeft negen maanden gekregen, waarvan drie maanden voorwaardelijk. Ook mag hij drie jaar niet autorijden. De rechtbank neemt het de man kwalijk dat hij na de botsing is weggevlucht en het slachtoffer heeft achtergelaten.

In de nacht van 22 op 23 mei 2020 kwam een 50-jarige man uit Zaandam om het leven bij een aanrijding op de A7. Een 33-jarige man reed in dezelfde richting als de Zaandammer met een hoge snelheid op de achterkant van de auto van het slachtoffer in. Uit de telefoongegevens bleek dat hij met 183 km/u over de snelweg reed, destijds was de maximale snelheid 120 km/u.

Weggevlucht

De verdachte zou voor hij de weg op ging een ruzie hebben gehad met zijn partner en zat ‘in emotionele toestand’ achter het stuur. Na de botsing vluchtte de 33-jarige man weg: hij liet zich ophalen door zijn partner, waste thuis zijn kleren en ging naar een vriend. Een paar uur na de aanrijding meldde hij zich alsnog bij de politie.

De rechtbank neemt het de man ernstig kwalijk dat hij het slachtoffer bekneld in zijn auto heeft achtergelaten in plaats van hulp te verlenen. De acties van de man zijn volgens de rechtbank “berekend, zeer ernstig en laakbaar.” 

Alcohol 

De politie heeft die nacht alcohol in het bloed van de man aangetroffen. De verdachte zei dat hij na het ongeval twee biertjes en een paar slokken vieux had gedronken. Volgens de rechtbank kan niet worden aangetoond dat de man voor het ongeval gedronken had, daarom is hij daarvoor vrijgesproken.

Relevant artikel:

Purmerend – De bouw van de tijdelijke woningen zijn hoger dan begroot. Het college vraagt van de gemeenteraad een aanvullend krediet van € 1.218.000. In 2018 stelde de gemeenteraad een krediet van € 9,6 miljoen beschikbaar voor de realisatie van 118 tijdelijke woningen. In 2019 werd deze verhoogd tot € 14,1 miljoen, zodat er 200 woningen gerealiseerd konden worden.

Tijdens de realisatie van deze woningen werd duidelijk dat voor zowel de bewoners van de units, als voor de levensduur en kwaliteit van de units, het van belang was dat de gemeente bepaalde investeringen op zich moest nemen. Om de levensduur van de units te vergroten, zijn koelkasten en kookplaten geplaatst. Toekomstige bewoners hoeven deze dan niet zelf mee te nemen. Hierdoor is de kans op beschadigingen bij verhuizingen een stuk kleiner. En beschikken de bewoners over goed werkend apparatuur wat weer bijdraagt aan het wooncomfort en de veiligheid.

Om te voorkomen dat bewoners gaten in muren en het plafond gaan boren, heeft de gemeente gordijnen, vitrage en verlichting aangebracht. Hiermee wordt de uniformiteit gewaarborgd en behouden deze hun rustige uitstraling. Door bovenstaande voorzieningen toe te voegen, voorkomt de gemeente extra kosten voor de bewoners, waardoor de drempel om een tijdelijke woning te betrekken, nog lager wordt.

Op basis van de gesloten contracten en reeds gemaakte kosten is de verwachting nu dat de totale investering uit zal komen op € 15,3 miljoen. Dit betekent dat de verwachting is dat de kosten circa € 1,2 miljoen hoger uit gaan vallen dan begroot. Deze overschrijding heeft verschillende oorzaken, zo stelt het college.

Geschil tussen de aannemer en de gemeente

Op basis van de aanbestedingsstukken en de raamovereenkomst was er onduidelijkheid of deze kosten vielen onder de reikwijdte van de overeengekomen aannemerssom. Om de voortgang van de projecten niet in de weg te zitten met een juridische procedure heeft de gemeente ervoor gekozen om deze kwestie in de minne te schikken en over te gaan tot betaling van een totaalbedrag van € 270.000 ten aanzien van alle projecten.

Ook mag de aannemer een indexering toepassen omdat het project enige vertraging heeft opgelopen door o.a. de coronapandemie. Dit betreft een bedrag van € 168.000.

Koelkasten, kookplaten en gordijnen

Om voor een eenduidige uitstraling van de woningen te zorgen heeft de gemeente gordijnen, vitrage en verlichting in de woningen aangebracht. Hiermee is ook voorkomen dat de bewoners hiervoor aanvullende kosten moesten te maken. Ook zijn er op verzoek van de gemeente voorzieningen aan de units zijn toegevoegd, waaronder een kookplaat, een koelkast, e.d. Totale kosten € 452.000.

Tjdelijke woningen vrijgesteld van verhuurdersheffing

Gedurende het project werd duidelijk dat de business case ruimte bood voor de extra kosten. Waar het investeringskrediet enkel meerkosten laat zien, daar laat de exploitatie vooral meevallers zien. De business case op basis waarvan het raadsbesluit is genomen liet een tekort in het eerste jaar zien van € 119.000,-. Rekening houdend met de overschrijding van het investeringskrediet, maar ook de meevallers in de exploitatie, verwacht de gemeente nu een tekort in het eerste jaar van € 53.000,-. Daarnaast zijn er ondanks de hogere investering nauwelijks extra kapitaallasten omdat in 2019 gerekend was met 2% rente en de begroting 2021 uitgaat van 1,25% rente.

De aankomende jaren zal er een klein verlies per jaar zijn op de tijdelijke woningen. De ramingen laten echter zien dat het mogelijk is om vanaf 2024 weer zwarte cijfers te draaien.

Purmerend – Als het aan de Stichting Wereldwinkel Purmerend ligt wordt Purmerend een Fairtrade gemeente en ook de gemeente Purmerend wil hieraan best meewerken al blijft dat beperkt tot de formele besluitvorming en het leveren van informatie en advies aan de werkgroep die zich met de uitwerking van dit predicaat gaat bezighouden.

Recent heeft de gemeente overleg gehad met vertegenwoordigers van de Stichting Wereldwinkel Purmerend over de onderlinge rolverdeling bij de aanvraag van dit predicaat en bij de uitwerking c.q. uitvoering van de hieraan verbonden criteria. Een Fairtrade Gemeente campagne streeft naar een wereld waarin iedereen een kans op ontwikkeling krijgt. Door te zorgen voor meer eerlijke handel, krijgen boeren en producenten in ontwikkelingslanden de kans om zelf hun levensomstandigheden te verbeteren en te  bouwen aan een toekomst voor hun bedrijf, hun familie en hun omgeving.

In een Fairtrade Gemeente zorgen inwoners, winkels, maatschappelijke organisaties, bedrijven en lokale  overheid individueel en gezamenlijk voor meer eerlijke handel. De titel Fairtrade Gemeente geeft aan dat de betreffende gemeente verder kijkt dan de eigen gemeente- en landsgrenzen. Het levert daarmee ook een bijdrage aan de promotie van de gemeente.

De gemeente staat dus positief tegenover het voorstel van de stichting Wereldwinkel Purmerend maar zal niet in de lokale werkgroep plaatsnemen. Wel zal er een medewerker van het team Economie aan dit project worden gekoppeld. Als er geen bezwaren of bedenkingen worden ingediend dan kan de lokale werkgroep eind september aan de gang om het predikaat voor de gemeente te gaan behalen. Inmiddels zijn er al meer dan 80 gemeenten die het predicaat Fairtrade gemeente mogen voeren.

Meer informatie op: https://www.fairtradenederland.nl

Purmerend – Zondagochtend even na 05.30 uur werd de nachtelijke rust verstoord in de Jasmijnstraat. Volgens diverse meldingen bij de politie had een aanrijding plaatsgevonden met meerdere geparkeerde voertuigen, waar een donkere personenauto betrokken bij was en ‘met slippende banden’ was doorgereden richting de Violenstraat.

De politie stelde een onderzoek in. Op grond van de schade bij de achtergebleven beschadigde auto’s moest worden gezocht naar een donkerblauwe auto. Ook miste de doorgereden auto een koplamp, want die was op de plaats van de aanrijding achtergebleven.

Tijdens de zoektocht werd op de Wilhelminalaan de weggereden auto aangetroffen. Deze auto had schade aan de gehele voorzijde, miste een koplamp en was overeenkomstig donkerblauw. In de omgeving werd ook de gebruiker van de auto aangetroffen. De verdachte, een 21-jarige inwoner van Purmerend, is aangehouden op verdenking van verlaten plaats ongeval. Hij bleek ook onder invloed van alcohol en blijkens een speekseltest was hij onder invloed van THC. Bij de verdachte is een bloedproef afgenomen.

Purmerend – Jaarlijks wordt gemeten hoeveel afval er in Purmerend ingezameld wordt. Dit betreft zowel de gescheiden inzameling als de inzameling van restafval. Het team Reiniging voert hiervoor een sorteeranalyse van het restafval van de gemeente Purmerend uit. In de analyse wordt de vergelijking gemaakt tussen de hoeveelheden gescheiden ingezameld afval en het ingezamelde restafval. Ook wordt een analyse van de samenstelling van het restafval gemaakt.

Ondanks dat de verwachting van de gemeente was dat met het vele thuiswerken en thuisblijven de hoeveelheid afval in 2020 hoger zou zijn, blijkt dat niet uit de analyse. De totale hoeveelheid afval per inwoner in 2020 was 528 kilo ten opzichte van 538 kilo in 2019.

De hoeveelheid gescheiden ingezameld afval is toegenomen, van 149 tot 155 kilo per inwoner. Het ongescheiden deel van het huishoudelijk afval bevat nog steeds veel gft en etensresten afval en ook PMD afval (plastic verpakkingen, metalen verpakkingen en drankpakken). Ook het aandeel niet herbruikbaar, dus het echte restafval, is gestegen van 32 naar 45 kilo per inwoner.

Uit de analyse kunnen de volgende conclusies getrokken worden:

• Het afvalscheidingspercentage in Purmerend is gedaald van 57% in 2019 naar 53% in 2020.
• Oorzaken van de daling zijn te vinden in het grof huishoudelijk afval waarvan er veel meer via het haalsysteem is ingezameld waardoor het hergebruik lager is en in een toch wel redelijke stijging van het echte restafval, dat aandeel steeg van 32 naar 45 kilo per inwoner. Dit zal te maken hebben met de coronasituatie in 2020.
• De hoeveelheid ongescheiden restafval in Purmerend per inwoner in 2020 is 232 kilo.
• De hoeveelheid gescheiden ingezameld GFT-afval is wat gedaald, de hoeveelheden pmd en glas zijn wat gestegen en papier en textiel zijn nagenoeg gelijk gebleven.
• Van het restafval is ca. 19% te definiëren als ‘echt restafval’, de overige 81% bestaat uit herbruikbare componenten.

Resultaten

De behaalde resultaten van de afgelopen drie jaar op een rijtje, in een drietal grafieken, allemaal in kilo’s per inwoner per jaar. Hierbij moet opgemerkt worden dat de vergelijking met het landelijke gemiddelde over 2019 vanwege de coronasituatie in 2020 niet geheel het juiste beeld geeft.

Zoals de bovenstaande grafiek laat zien, zit het grootste verschil in de hoeveelheid grof restafval. Dit is verklaarbaar. Voor het hergebruik van grof afval werd tot en met 2019 ook het groen afval meegenomen. Sinds 2020 composteert de gemeente Purmerend dit groenafval zelf voor gebruik in eigen groenonderhoud, het gaat om ca. 240 ton aan groenafval.

De hoeveelheid gescheiden ingezameld afval is iets hoger dan in 2019 waarbij de meeste winst gehaald is op de hoeveelheid gescheiden ingezameld PMD. De gescheiden inzameling van gft-afval blijft nog steeds achter.

De samenstelling van het restafval in Purmerend laat duidelijk zien dat het afvalscheidingspercentage ook na de correctie door o.a. het groenafval dat de gemeente zelf composteert weer terug omhoog kan. Van de 232 kilo fijn restafval is slechts 45 kilo restafval wat alleen geschikt is voor verbranding. Vooral het aandeel gft-afval is nog steeds flink met 90 kilo per inwoner.

Op onderstaande website van de gemeente is meer informatie te vinden over het scheiden van afval.

Zaanstad – Een ontsnapte gevangene uit de gevangenis van Zaanstad is gisteren dankzij een handhaver opgepakt. Een buitengewoon opsporingsambtenaar (boa) van de gemeente Purmerend merkte de man op. 

“Even na 6.00 uur, zag één van onze medewerkers toen hij naar zijn werk reed, in Zaanstad een persoon fietsen, van wie ons bekend was dat deze persoon gesignaleerd stond”,  laat Handhaving Purmerend via Twitter weten.

De man stond gesignaleerd omdat hij ontsnapt was uit een justitiële inrichting. “De collega heeft direct telefonisch contact opgenomen met de politie in Zaanstreek-Waterland.”

Na een korte achtervolging door de politie kon de de man aangehouden worden. Hoe lang de gevangene al op vrije voeten was, is niet bekend. 

Regionaal – Korte, hevige buien waarbij meer dan 70 mm in een uur aan regenwater valt zullen naar verwachting steeds vaker voorkomen. Wetenschappers geven aan dat de kans dat deze relatief zeldzame bui toeneemt door klimaatverandering. Statistisch gezien gebeurt dit eens in de 100 jaar. Dit klimaateffect heeft een grote impact op het stedelijk gebied en het regionale watersysteem. Wateroverlast is bij deze extreme buien niet te voorkomen. Het is daarom niet de vraag of, maar vooral waar de wateroverlast zal optreden, en welke gevolgen te verwachten zijn.

De themakaart ‘Neerslag’ van de Metropool Regio Amsterdam laat de gevolgen zien van extreme neerslag in de bebouwde kom. De kaart maken inzichtelijk waar wateroverlastlocaties kunnen ontstaan na extreme buien van 70 millimeter in 1 uur. Ook wegen kunnen onbegaanbaar worden. Dit wordt weergegeven op de begaanbaarheidskaart.

Deze laat zien welke wegen begaanbaar zijn bij dezelfde bui als waar de wateroverlastkaart op gebaseerd is: 70 mm in een uur. Wegen zijn geclassificeerd als ‘begaanbaar’ als er een maximale waterdiepte is van 10 cm (groen). Bij waterdieptes tussen de 10 en 25 cm waterdieptes zijn de wegen geclassificeerd als ‘begaanbaar voor calamiteitenverkeer’ (geel). Dit houdt in dat ze niet meer begaanbaar zijn voor gewoon verkeer, maar wel voor hulpdiensten. Wegen met waterdieptes van 25 cm en meer zijn ‘onbegaanbaar’ (rood).

Bekijk uw eigen straat hieronder en kijk of u droge voeten houdt:

Purmerend – Afgelopen week stemde het college van burgemeester en wethouders van gemeente Purmerend in met het schetsontwerp van de nieuwe gemeentewerf en milieustraat. Deze verhuist van De Koog naar de Baanstee Noord. Vanuit deze locatie worden dagelijks alle werkzaamheden van de buitendienst uitgevoerd zoals het onderhoud aan de groenvoorziening, de wegen en bijvoorbeeld de gladheidsbestrijding.

De nieuwe locatie wordt de uitvalsbasis voor circa 200 medewerkers en de stalling van 130 voertuigen. Voor de inwoners wordt het een locatie waar zij hun afval op een gemakkelijke manier kunnen wegbrengen en waarbij zoveel mogelijk grondstoffen gescheiden worden ingezameld om te recyclen. 
 
Wethouder Paul van Meekeren: “We hebben een ambitie op het gebied van duurzaamheid. Met de nieuwbouw van de gemeentewerf en milieustraat op deze plek in Baanstee Noord kunnen we hier invulling aan geven. Het wordt een gebouw met groene daken, slim hergebruik van regenwater, voorzieningen voor flora en fauna en toepassing van windenergie. En het gebouw van de milieustraat wordt gerealiseerd met hergebruikte materialen.”

Verhuizing

De huidige locatie van de milieustraat aan de Van IJsendijkstraat zorgt voor veel verkeersdrukte en biedt te weinig ruimte om in te kunnen spelen op de groei in bezoekers en afvalhoeveelheden voor de komende jaren. Ook de gemeentewerf is verouderd en te klein om er prettig te kunnen werken. De nieuwe gemeentewerf en milieustraat worden daarom gerealiseerd op een nieuwe locatie aan de Visserijweg in Baanstee Noord. Op de nieuwe locatie is ruimte om al deze werkzaamheden uit te voeren. Daarnaast wordt het terrein zo ingericht dat er nog mogelijkheden zijn om in de toekomst uit te breiden.

Na verhuizing de oude locatie saneren?

Wat er na de verhuizing met de oude locatie aan de van IJsendijkstraat gedaan gaat worden is nog onbekend. Wel bekend is dat er op het deel van het terrein een ingekapselde sanering heeft plaatsgevonden. Op de locatie zou nog veel rotzooi uit vroegere tijden ingekapseld liggen. “Uit onderzoek komt voort dat de ondergrond met huisvuil verontreinigd is met zink, PAK’s en minerale olie. Bij eventuele herinrichting dient men rekening te houden met de aangetoonde verontreiniging.”

Zie onderstaande documentaire die gaat over de vuilstort en de verontreiniging.