Regionaal – Uit een recent onderzoek in opdracht van ProRail blijkt dat het spoor bij trajecten tussen Zaandam en Krommenie-Assendelft en Zaandam en Purmerend Overwhere mogelijk risico lopen op verzakking.

De bodem onder deze trajecten is volgens het onderzoek nog niet bewezen geschikt voor eventuele toekomstige vervoersgroei en vertoont zwakke plekken die tot ontsporingen kunnen leiden.

Gerustellend

ProRail benadrukt dat er geen reden tot paniek is. Het treinverkeer wordt als veilig beschouwd, maar de spoorbeheerder laat wel verdere inspecties uitvoeren om de infrastructuur grondig te onderzoeken.

Momenteel voldoet 1.400 kilometer van de onderzochte spoordijken in Nederland niet aan de veiligheidsnorm, waarbij de westelijke regio met voornamelijk klei of veen als ondergrond het meest kwetsbaar is. Ingenieursbureaus Sweco, Arcadis, Witteveen+Bos en Royal HaskoningDHV zijn ingeschakeld om het vervolgonderzoek uit te voeren.

Extra maatregelen indien nodig

ProRail overweegt mogelijke extra maatregelen als de veiligheid in het geding komt, zoals het vertragen van treinsnelheden of het implementeren van extra onderhoudsmaatregelen.

Voorlopig blijft het treinverkeer normaal functioneren, en ProRail benadrukt dat het om een tussenrapportage gaat die nog verder gevalideerd moet worden.