Regionaal – In de meest recente voortgangsrapportage over de dienstuitvoering van EBS in de concessie Zaanstreek-Waterland zijn positieve ontwikkelingen te zien. De rapportage, die de periode van 20 oktober tot eind november 2024 bestrijkt, laat zien dat de verwijtbare rituitval sinds de invoering van een aangepaste dienstregeling sterk is afgenomen.
Hoewel de cijfers positief zijn, blijft EBS voorzichtig met verdere opschaling. Tijdens de kerstvakantie zal een afgeschaalde dienstregeling worden gereden, waarna de huidige dienstregeling op 6 januari wordt hervat. De voortgangsrapportage over december volgt in januari 2025.
Afname rituitval dankzij efficiëntere inzet
EBS introduceerde op 20 oktober 2024 een aangepaste dienstregeling die 87% van het oorspronkelijke aanbod omvat. Dit bleek een succesvolle ingreep: de gemiddelde rituitval daalde in november tot minder dan 2%, aanzienlijk lager dan de eerdere 5 tot 10%. De verbeterde resultaten worden toegeschreven aan de efficiëntere inzet van chauffeurs, mede doordat er geen rekening meer hoeft te worden gehouden met mogelijke verstoringen door de werkzaamheden aan de A7.
Meer chauffeurs, maar uitdagingen blijven
EBS heeft in oktober en november fors geïnvesteerd in het werven van nieuw personeel. Bijna veertig nieuwe chauffeurs, veelal parttimers, versterkten het team in oktober. Hoewel het aannemen van gekwalificeerd personeel in tijden van arbeidskrapte uitdagend blijft, verwacht EBS dat de aanwas van nieuwe chauffeurs ook in december doorzet. Tegelijkertijd kampt de organisatie met een lichte stijging van het ziekteverzuim en verlofaanvragen in de wintermaanden.
Instroom elektrische bussen loopt op schema
Eind november waren al meer dan 160 van de in totaal 193 nieuwe elektrische bussen geleverd. De volledige levering wordt in mei 2025 verwacht, met enkele vertragingen bij leverancier VDL. Tot die tijd blijven enkele dieselbussen beschikbaar als reserve. Ondanks problemen met de laadinfrastructuur werkt EBS samen met Siemens aan structurele oplossingen, terwijl tijdelijke maatregelen de busbeschikbaarheid op peil houden.
Klantcontact neemt af na piek
In de week van de invoering van de nieuwe dienstregeling zag EBS een toename in klantreacties, maar dit aantal halveerde de week erna. Klachten variëren van vertragingen en rituitval tot verloren voorwerpen en vragen over de dienstregeling. Veel klanten lijken inmiddels direct bij EBS te melden, wat een betere afhandeling mogelijk maakt.
Allemaal leugens , het schijnt dat de directie had pand niet meer kan verlaten.
Ze passen met hun pineukio neuzen niet meer door de deur
Wat een prutsers!
Ze hebben die acteur in dienst genomen …André Dongelmans nou dat gaat (ook niet) helpen?
Wat gek, bijna elke ochtend vallen er nog steeds, meerdere ritten uit van een lijn, achter elkaar. Dus ze googlen met cijfers ofzo.
En na de feestdagen wordt op 09.01.2025 dit bekend:
EBS kampt weer met enorm tekort, zestig bussen aan de kant door storing, schade en lege accu’s: ‘Compleet drama’.
Bron: NHD
Ongelooflijk.
Nu ook weer 2x bus uitval. Bus 100, rond half 6 vanaf station Noord. Overvolle halte en bus.
Het klopt ook niet. Ze laten nu gewoon de bussen staan in de app en je kan wachten tot je een ons weegt maar ze komen niet opdagen. Dan dien je een klacht in en krijg je een standaard antwoord ipv dat ze het gewoon oplossen.
EBS liegt!
De rapportage, die de periode van 20 oktober tot eind november 2024 bestrijkt, laat zien dat de verwijtbare rit uitval sinds de invoering van een aangepaste dienstregeling sterk is afgenomen.
Sterk afgenomen van Heel veel rit uitval naar veel rit uitval.
Leuk geprobeerd maar dit zijn leugens de rit uitval is nog steeds hoog!
Hoi Dagmar, dat klopt helemaal, er staat dan bv Bus is vol op en rijdt gewoon door, dan heb je geen rituitval maar je kan geen mensen meenemen als de bus vol zit. De 276 komt ’s morgens standaard niet (7:53u Vurige Staart), net zoals ’s middags terug de 276, 277 en de 278 vaak niet rijden (voor 18u). Eerlijk gezegd die heb ik nog nooit zien rijden maar deze staat wel in de app, met GPS uit, dan weet je eigenlijk al genoeg.
En als je soms een bus ziet staan kan het ook zijn dat de bus niet verder kan rijden omdat de accu (bijna) leeg is. Ik zat van de week in een bus met al een half uur vertraging door file en een aanrijding op de A10, wij moesten toen bij het Schouw eruit omdat de bus niet genoeg spanning meer had.
Als ik hier (en bijbehorende Facebookpagina) de reacties (van busreizigers) van de laatste 6 weken lees geloof ik van het bovenstaande bar weinig.
En als ik dan lijn 110 van Purmerend naar Edam-Volendam doodleuk geparkeerd (zonder chauffeur er in) zie staan om 19.40 uur 11.12.2024 op het parkeerterrein van de Lidl aan de Wagenweg neem ik de busreizigers met hun reacties serieuzen dan het ‘hoezee-stukje’ van/namens EBS/Meerplus.