Broek in Waterland – Het is medio 2025. Terwijl de woningbouw in Waterland en Purmerend in volle vaart wordt voorbereid, blijft een cruciaal verkeersknelpunt onopgelost: de N247 door Broek in Waterland. De langverwachte onderdoorgang – waar al decennialang voor wordt gepleit – is nog altijd niet gerealiseerd. De Dorpsraad van Broek in Waterland en de Vereniging Ondernemend Waterland (VOWA) roepen de provincie en de Vervoerregio nu dringend op om de plannen eindelijk in gang te zetten.
Wie dagelijks over de N247 rijdt, weet het: de files nemen toe, de leefbaarheid en veiligheid in het pittoreske Broek in Waterland staan zwaar onder druk. Zeker nu woningbouwlocaties zoals Galgeriet, Lange Weeren, de Vurige Staart en Purmerend Oostflank dichterbij realisatie komen, dreigt de situatie verder te verslechteren. “Zonder tunnel komt de regio vast te zitten,” stelt de Dorpsraad. “OV verliest zijn prioriteit, de uitstoot neemt toe, en ook het woonklimaat gaat eraan onderdoor.”
Belofte uit 2023, maar nog geen actie
In juni 2023 werd het provinciale coalitieakkoord ‘Verbindend Vooruit’ gepresenteerd. Daarin kreeg de onderdoorgang van de N247 een expliciete plek als hét grote infrastructurele project voor de regio Zaanstreek-Waterland, zeker nu het A8-A9-project voorlopig van de baan is.
De beoogde tunnel onder Broek in Waterland, met tweemaal twee rijstroken (waarvan twee busbanen), is het resultaat van jarenlange samenwerking tussen de provincie, de Vervoerregio en lokale bewonersorganisaties. Een unieke co-creatie, met breed draagvlak én een haalbaar ontwerp. Provincie en Vervoerregio hebben hun financiële steun uitgesproken – op voorwaarde dat ook het Rijk meebetaalt. Maar dat laatste blijft uit.
Dorpsraad: “Wachten is geen optie meer”
De Dorpsraad en ondernemers in Waterland roepen nu op om niet langer afhankelijk te blijven van het Rijk. “Maak als provincie en Vervoerregio samen het benodigde budget vrij en zet de eerste stap naar uitvoering,” klinkt het.
Ze verwijzen naar motie VD35, die begin dit jaar werd aangenomen: daarin wordt erkend dat de tunnel essentieel is voor doorstroming, verkeersveiligheid en leefbaarheid in de regio. Ook wijzen ze op de nieuwe Omgevingswet, waarin leefkwaliteit, geluidsoverlast en luchtkwaliteit zwaarder gaan meewegen. “Zonder tunnel lopen nieuwe woningbouwprojecten zelfs risico’s bij ruimtelijke toetsing.”
De oproep: toezegging vóór eind 2025
De Dorpsraad en VOWA doen een heldere oproep: Zorg voor een concrete toezegging vóór eind 2025 om te starten met de realisatie van de onderdoorgang N247. Alleen dan kunnen de woningbouwprojecten in de regio verantwoord worden uitgevoerd, zonder dat Broek in Waterland verder verstikt raakt in verkeer.
“Wij hebben als vrijwilligers jarenlang met toewijding gewerkt aan deze oplossing. De plannen liggen klaar, het draagvlak is er, het geld ligt op tafel, nu is het tijd om te leveren.”
Relevant artikel:
