Purmerend – Raadslid Melvin Smid van Lijst Melvin Smid heeft schriftelijke vragen gesteld aan het college over de handhaving van het fietsverbod in delen van de binnenstad van Purmerend. Aanleiding is een groeiend aantal signalen van inwoners, ondernemers en bezoekers die zich zorgen maken over de verkeersveiligheid.
Volgens Smid wordt het fietsverbod nog altijd regelmatig overtreden, wat met name tijdens drukke momenten leidt tot gevaarlijke situaties. “We horen steeds vaker dat voetgangers zich onveilig voelen door fietsers in gebieden waar dat niet is toegestaan,” aldus het raadslid.
Meerdere aspecten
De vragen richten zich op meerdere aspecten van de handhaving. Zo wil Smid onder meer weten hoe vaak er daadwerkelijk gecontroleerd wordt en hoeveel boetes er in het afgelopen jaar zijn uitgedeeld. Ook vraagt hij naar de prioriteit die handhavers (BOA’s) geven aan dit onderwerp binnen hun werkzaamheden in de binnenstad.
Daarnaast wordt het college bevraagd over de effectiviteit van de huidige aanpak. Smid wil inzicht in meetbare resultaten en of het nalevingsgedrag van fietsers daadwerkelijk is verbeterd. Ook wordt gevraagd naar het aantal meldingen en klachten dat is binnengekomen via onder andere het Klant Contact Centrum en hoe deze signalen zijn opgepakt.
Vooruit
Verder kijkt het raadslid vooruit: hij vraagt of het college aanvullende maatregelen overweegt, zoals intensievere handhaving, nieuwe bewustwordingscampagnes of aanpassingen in de inrichting en bebording van het gebied. Ook het gedrag van gebruikers van nieuwe typen fietsen, de zogenaamde ‘skinnybikes’ wordt daarbij expliciet genoemd.
Met het oog op mogelijk strengere regels en zelfs fatbikeverboden in binnensteden, ontstaat een opvallende situatie: doordat skinnybikes technisch gezien niet altijd onder de categorie ‘brede banden’ vallen, blijven ze vaak buiten schot in de discussie over (illegale) fatbikes. Daardoor ontstaat een grijs gebied waarin handhaving en regelgeving lastig op elkaar aansluiten.
4 reacties
Helaas beperkt dit wangedrag zich niet alleen tot de binnenstad. Ook rondom de diverse winkelcentra en in de reguliere woonwijken is het wangedrag van veel fatbikers een ergernis.
Rijden over de stoep en in poorten, parkeren op parkeervakken voor auto’s of zodanig dat voetgangers ernstig worden gehinderd (of hun tuin niet uit kunnen), grote monden en dreigementen als men er iets van zegt.
Het lijkt wel of de fatbikes worden verkocht met de optie: ‘lak aan wetgeving en andere mensen; alleen ik’.
Helaas beperkt dit wangedrag zich niet alleen tot de binnenstad. Ook rondom de diverse winkelcentra en in de reguliere woonwijken is het wangedrag van veel (fietsers en) fatbikers een ergernis.
Rijden over de stoep en in poorten, parkeren op parkeervakken voor auto’s of zodanig dat voetgangers ernstig worden gehinderd (of hun tuin niet uit kunnen), grote monden en dreigementen als men er iets van zegt.
Afgelopen woensdag 29 april een minderjarig persoon zien rijden op een fatbike in de Koestraat.
Handhaving is er nooit in Purmerend ze zijn compleet onzichtbaar .
Die hebben het te druk met het controleren of je wel parkeergeld betaald hebt, daar zie je wel.
En wel vaker dan 1 keer per dag.
En vooral in je parkeerscan auto, lekker gewoon rond rijden, geen contact met de bewoners en niet moe worden