Regionaal – Huishoudens met blok- of stadsverwarming kunnen in 2022 te maken krijgen met een forse tegenvaller op de energienota. Oorzaak is de koppeling van de tarieven van een warmtenet met de flink gestegen gasprijzen. Het gaat hierbij naar verwachting om een stijging van honderden euro’s per jaar, zegt Vereniging Eigen Huis.

De maximumtarieven voor 2022 worden pas eind van dit jaar bekend gemaakt door de ACM, maar doordat de warmtetarieven wettelijk zijn gekoppeld aan de gasprijzen lijkt een stijging onvermijdelijk.

Minister moet betaalbaarheid borgen

Vereniging Eigen Huis roept de minister daarom op ervoor te zorgen dat de enorme stijging van de gastarieven niet wordt doorberekend in de nieuwe warmtetarieven. Alleen dan wordt voorkomen dat eigenaren van woningen zonder een gasaansluiting te maken krijgen met een voor hen onrechtvaardige stijgingen van het maximum tarief. Tegelijkertijd roept de vereniging warmteleveranciers op om de consumententarieven volgend jaar niet te verhogen.

Koppeling gastarief niet houdbaar

Wettelijk is geregeld dat de warmtetarieven zijn gekoppeld aan de ontwikkeling van de gastarieven, inclusief de belastingen op aardgas. Huiseigenaren die al van het aardgas af zijn worden op deze manier gestraft in plaats van beloond. De afgelopen jaren werden de belastingen al fors verhoogd en daarnaast stijgen ook de gastarieven dit jaar flink. 

Vereniging Eigen Huis wil dat er een eind wordt gemaakt aan deze prijskoppeling. Een nieuwe wet die warmtenetten een betaalbaar alternatief moet maken voor aardgas laat lange tijd op zich wachten. De vereniging pleitte eerder samen met de Woonbond, Aedes en de Consumentenbond voor het bevriezen van de warmtetarieven. De vereniging dringt hier bij het demissionaire kabinet nu opnieuw op aan.

Tekst gaat verder onder foto

Purmerend

In Purmerend zijn er naast de biowarmtecentrale van warmteleverancier SVP twee hulpcentrales die op gas worden gestookt. Een tweede biomassacentrale is in aanvraag waardoor warmteleverancier SVP geen gas meer hoeft te gebruiken en Purmerend geheel op duurzaam gewonnen houtsnippers van o.a. staatsbosbeheer kan draaien.

Wat warmteleverancier SVP samen met aandeelhouder gemeente Purmerend eventueel aan de prijs gaan doen is nog onbekend. Dit zal begin 2022 bekend worden gemaakt. Eerder gaf 100% aandeelhouder de gemeente Purmerend een deel van de winst terug aan de gebruikers van SVP.

Update 23 December 2021:

Relevante artikelen:

Purmerend – In de afgelopen 20 jaar zijn mede dankzij de werkgroep Wonen boven Winkels bijna 400 woningen toegevoegd aan de Purmerendse binnenstad. Daarmee is het aantal woningen gestegen van 630 tot 1025 – een toename van meer dan een derde. Na het succes van de afgelopen decennia heeft de werkgroep onlangs besloten te stoppen. Op donderdag 30 september werden de huidige en oud-leden van de werkgroep namens het gemeentebestuur bedankt voor hun inzet door wethouders Eveline Tijmstra (Binnenstad) en Mario Hegger (Economische zaken).

Het afscheid van de werkgroep vond plaats bij restaurant Spijkerman, een van de grootste en meest complexe projecten die onder de noemer Wonen boven Winkels is gerealiseerd. Wethouder Eveline Tijmstra: ‘Nog steeds wordt er volop gebouwd en verbouwd in de binnenstad. Mede dankzij de inzet van de werkgroep zijn de afgelopen jaren ontzettend veel woningen toegevoegd, waarvan veel in de kenmerkende historiserende stijl die goed past bij de geschiedenis van onze binnenstad.’

Transitie binnenstad

Hoewel de werkgroep in deze vorm stopt, gaat de samenwerking tussen gemeente, pandeigenaren en ondernemers door. De ontwikkeling van het centrum is een van de pijlers waar de gemeente vanuit de economische visie aan werkt de komende jaren. De binnenstad moet een sfeervol, gastvrij en levendig centrum blijven waar winkelen, horeca, overnachten, evenementen, cultuur, ondernemen, wonen en leren allemaal samengaan.

Wethouder Mario Hegger: ‘We blijven met alle partijen in de binnenstad samen werken aan een aantrekkelijk stadscentrum. Ik wil de werkgroep bedanken voor hun mooie bijdrage aan onze binnenstad, die dankzij de nieuwe woningen leefbaarder en levendiger geworden is.’

Mooiste projecten

Vanwege de coronamaatregelen was de uitreiking van de mooiste projecten vanuit Wonen boven Winkels enige tijd uitgesteld. Tijdens het afscheid van de werkgroep kregen deze projecten alsnog hun eervolle vermelding. Het gaat om:

• 2019 – Markthal Purmerend (ontwikkeld door Attica Vastgoed)
• 2020 – Westerstraat 2-4 (beter bekend als muziekhandel De Staar, ontwikkeld door Pakhuis Real Estate)
• 2021 – Waagplein 12-16 (ontwikkeld door EWP Ingenieurs).

Deze projecten krijgen als prijs een plaquette op de gevel.

Over de werkgroep

In 2001 werd de werkgroep Wonen boven Winkels opgericht vanuit de Stichting Purmerend 2000 Plus. Doelstelling van de werkgroep was om meer woningen te realiseren in de binnenstad, om de stad te verfraaien en te zorgen voor meer levendigheid, ook na sluitingstijd van de winkels. De werkgroep had vooral een adviserende rol. In de werkgroep zaten behalve de gemeente ook pandeigenaren, projectontwikkelaars, architecten, corporaties, investeerders en makelaars.

Purmerend – Na een succesvolle oprichting van BIZ Koemarkt en de BIZ Wormerplein in 2018, bleek er eind 2019 net niet genoeg draagvlak te zijn voor de BIZ Binnenstad. De wettelijke benodigde stemmen van ondernemers werden op slechts 2% verschil net niet gehaald.

De initiatiefnemers, zijnde het BIZ- oprichtingsbestuur, willen graag verder met het goed organiseren van het binnenstadfonds en daarmee het gezamenlijke investeren in de binnenstad versterken. Het oprichtingsbestuur was voornemens eerst in 2020 en later in 2021 een herstemming te doen op basis van gewijzigde voorwaarden voor de gebiedsafbakening en de hoogte van de heffing. Met de komst van corona zijn de initiatiefnemers ervan overtuigd dat dit jaar, net als 2020, niet het juiste moment is voor de herstemming.

Wat is een BIZ?

Een BIZ is een afgebakend gebied zoals een winkelstraat of een bedrijventerrein, waarbinnen alle ondernemers samen investeren in de bekendheid, uitstraling, kwaliteit en veiligheid van hun bedrijfsomgeving. Bij een BIZ int de gemeente via de belasting bij ondernemers een financiële bijdrage. Een BIZ legt een verplichting op aan alle ondernemers in een gebied (middenstanders, dienstverleners, maar bijvoorbeeld ook eigenaars van leegstaande panden).

Eveneens als gevolg van de coronacrisis is het BIZ–plan van 2019 inmiddels verouderd. Het BIZ-bestuur is het erover eens dat er een nieuw BIZ-plan opgesteld moet worden met nieuw elan en meer passend bij deze nieuwe tijd. Daarvoor wil het BIZ-oprichtingsbestuur vooral bij de ondernemers ophalen wat zij belangrijke aandachtspunten in het BIZ-plan vinden.

Veel tijd en voorbereiding

Dat alles vraagt dusdanig veel tijd en voorbereiding dat het oprichtingsbestuur heeft besloten een nieuwe draagvlakmeting te laten plaatsvinden in het najaar van 2022 voor een BIZ Purmerend Centrum per 1 januari 2023. Met het ophalen van de input van de ondernemers wordt gestart in september van dit jaar met een doorloop tot mei/juni 2022 zodat de verordening vóór de zomer 2022 door de gemeenteraad kan worden vastgesteld.

Het BIZ-oprichtingsbestuur zoekt de steun van het college van B&W om twee jaar later dan gepland een BIZ-herstemming uit te voeren. Om in 2022 toch te beschikken over gezamenlijke middelen, ter versterking van de binnenstad, verzoeken zij het college in 2022 de heffing reclamebelasting niet te beëindigen.

Het college komt aan het verzoek van de ondernemers tegemoet. Zij zal de Uitwerkingsovereenkomst Ondernemersfonds Binnenstad, waarin het college met het Binnenstad Ondernemersfonds afspraken maakt over de besteding en verantwoording van de middelen, hiervoor ongewijzigd verlengen.

Relevant artikel:

Purmerend – Het politiebureau aan de Waterlandlaan wordt gesloten. De politie neemt op 29 september 2021 zijn intrek op de nieuwe locatie aan het Component 96 op de Baanstee-Oost. De verhuizers kunnen aan de gang.

De locatie aan de Waterlandlaan voldeed niet meer aan de eisen van veiligheid en duurzaamheid. “Gelet op de moderne dienstverlening en goed werkgeverschap heeft de politie besloten de huidige locatie aan de Waterlandlaan te verlaten’’, schreef de burgemeester eerder in een memo aan de gemeenteraad. Het pand stond te koop voor bijna 2,4 miljoen euro. Wat de politie betaalt heeft aan het nieuwe onderkomen is niet bekendgemaakt.

Het nieuwe bureau blijft dezelfde openingstijden houden als het oude politiebureau aan de Waterlandlaan.

Relevant artikel:

Purmerend – Nu Weidevenne bijna af is, heeft de gemeente een nieuw ontwerp gemaakt voor de groenstrook aan de Kanaaldijk tussen de Melkwegbrug en de spoorbaan. De uitgangspunten voor het ontwerp zijn de boomveiligheidsinspectie, het gemeentelijke bomenplan en de input van de bewoners.

De bomen langs de Kanaaldijk tussen de Melkwegbrug en de spoorbaan zijn jaarlijks geïnspecteerd door een onafhankelijke boomdeskundige. Uit zijn onderzoek komt dat het overgrote deel van de bomen in (zeer) slechte staat verkeert. De verwachting is dat zij nog een levensduur hebben van één tot vijf jaar. Betreffende bomen kunnen niet gehandhaafd blijven in verband met de veiligheid voor de omgeving, daarom is besloten deze bomen te kappen.

Een paar bomen waren zo slecht, dat deze al eerder gekapt zijn. Er komen circa zestig bomen en circa achttien meerstammige struiken terug. Alle bomen, die een levensverwachting van vijf jaar of meer hebben, blijven staan. Dit sluit ook aan op het gemeentelijke bomenplan. De bomen die blijven staan, worden regelmatig gecontroleerd op veiligheid en gezondheid. Na elke controle stelt de gemeente de levensverwachting bij en wordt er ingegrepen als dit vanuit veiligheidsoogpunt nodig is.

Nieuw ontwerp

De Kanaaldijk krijgt een parkachtige uitstraling; het gebied tussen de Melkwegbrug, de spoorlijn, het kanaal en de bebouwing wordt een parkachtig gebied. Beleving van ruimte, groen, water en ontmoeten is hier belangrijk. Je kunt hier fietsen, wandelen, vissen of sporten, maar ook rustig op een bankje over het water staren. De bomen staan niet in strakke lijnen, zoals ten zuiden van de spoorbrug, maar staan “los” in de ruimte. Hierdoor valt er wat te zien en te beleven. Bewoners houden hierdoor zicht op het water en de stad.

Planning

De kapvergunning voor de te kappen bomen nabij het Borghesepark vraagt de gemeente binnenkort aan. Na de zomer worden de de plannen technisch uitgewerkt. Daarna worden ook de kabels omgelegd en/of verwijderd. Naar verwachting kapt de gemeente in november de bomen en planten eind november de nieuwe bomen en struiken. Direct omwonenden worden geïnformeerd door een brief van de gemeente.

Purmerend – De Raad van State heeft alle aangehaalde argumenten van tafel geveegd van enkele bewoners die het niet eens waren met de bouw van een appartementencomplex in het Wagenweggebied. Het gaat om 131 appartementen waarvan 26 sociale huurappartementen (Wooncompagnie) en 105 vrije sector huurappartementen bij de Toon Dupuisstraat in Purmerend.

Volgens de bewoners heeft de bouw van het appartementencomplex nadelige gevolgen voor hun woon- en leefklimaat en de waarde van hun woning. De bouwhoogte van 14 meter zou een probleem zijn alsmede het oppofferen van een stuk groenstrook. Hier was de rechter het niet mee eens. “Aan een geldend bestemmingsplan kunnen geen blijvende rechten worden ontleend. De gemeenteraad kan op grond van gewijzigde planologische inzichten en na afweging van alle betrokken belangen andere bestemmingen en regels voor gronden vaststellen.”

Over een eventuele waardevermindering van de woning zegt de rechter dat het aangevoerde geen aanleiding is voor de verwachting dat deze zodanig zal zijn dat de gemeenteraad bij de afweging van de belangen hieraan een groter gewicht had moeten toekennen dan hij heeft gedaan.

Verkeersstromen

Ook waren de bewoners bang dat bewoning van het complex zou leiden tot een toename van het verkeer op de Wagenweg en als gevolg van deze toename het risico op ongevallen zou toenemen. Hier ziet de rechter geen aanknopingspunten voor het oordeel dat met deze verkeersontwikkeling de verkeersdruk op de Wagenweg zodanig zal toenemen dat deze onaanvaardbaar wordt. Ook dit betoog faalde voor de rechtbank.

Parkeren

Een ander argument was dat er te weinig parkeerplekken zouden overblijven in het Wagenweggebied. “Zelfs indien alle parkeerplaatsen in het plangebied op enig moment bezet zijn dan is er naar verwachting nog voldoende parkeergelegenheid beschikbaar in de omgeving van het plangebied”, oordeelde de rechter na het betoog van de omwonden. Ook dit punt werd door de rechter van tafel geveegd.

De bouw van het appartementencomplex kan na deze uitspraak van de rechter beginnen. De volledige uitspraak van de Raad van State kunt u hier vinden.

Purmerend – Aan de Sneekermeer in de wijk Purmer-Zuid is KPN deze week begonnen met de aanleg van glasvezel. Het is de officiële start van een operatie om de komende jaren 33.000 huishoudens in Purmerend en Zuidoostbeemster van sneller internet te voorzien. Wethouder Eveline Tijmstra zette symbolisch de eerste schop in de grond samen met Regiodirecteur KPN Willem Offerhaus.

Bij inwoners en ondernemers is steeds meer vraag naar en behoefte aan sneller internet. De komende jaren blijft de datagroei enorm toenemen, niet alleen door steeds intensiever gebruik van internet en een toenemend aantal apparaten, maar ook vanwege gaming, virtual reality en artificial intelligence. “Deze ontwikkelingen worden met glasvezel waarheid,” zegt Tijmstra. “De aanleg van een glasvezelnet heeft een positief effect op het gebruik van digitale diensten en op de doorontwikkeling en innovatie binnen diverse sectoren in de stad, zeker op het gebied van ICT. Het is mooi dat vandaag een begin wordt gemaakt met de uitrol van glasvezel zodat in de komende jaren heel Purmerend over een toekomstbestendige internetverbinding kan beschikken.”  

Wijk voor wijk

In totaal wordt er 145 kilometer glasvezelkabel in Purmer-Zuid aangelegd. De uitrol van glasvezel voert KPN samen met de aannemer Van Gelder uit. De werkzaamheden starten in de straat Sneekermeer in de wijk Purmer-Zuid. Vervolgens neemt KPN de rest van de wijk onder handen. Hierna zijn de andere Purmerendse wijken Wheermolen, Overwhere, Gors, Weidevenne, Centrum en Zuidoostbeemster aan de beurt. Bewoners zijn geïnformeerd over de werkzaamheden.

Drie jaar

Een deel van de woningen in Purmerend is al aangesloten op glasvezel. Dit betreft woningen die na 2010 zijn opgeleverd. Het project om de hele stad aan te sluiten op glasvezel duurt naar verwachting drie jaar. Bewoners worden door KPN geïnformeerd over de planning en de werkzaamheden.

Als het glasvezelnetwerk er eenmaal ligt, staat het open voor de diensten van verschillende providers.

Purmerend – Voor het stadhuis zijn de voorbereidende werkzaamheden voor de parkeergarage al in volle gang. De gemeente Purmerend gaat alvast starten met de bouw ondanks dat het bestemmingsplan en de omgevingsvergunning nog niet onherroepbaar zijn en geeft de aannemer groen licht om te beginnen.

Gezien het maatschappelijk belang van de komst van de parkeergarage en gezien de parkeerdruk en de geplande en gewenste ruimtelijke ontwikkelingen vindt de gemeente het in het belang van de stad om de bouw van de garage conform planning door te laten gaan en de werkzaamheden parallel te laten lopen met het afhandelen van de wettelijke en juridische procedures.

Daarnaast speelt dat vertraging mogelijk ook zorgt voor aanzienlijke kosten die de gemeente wil voorkomen. “Wachten totdat het bestemmingsplan en de omgevingsvergunning onherroepelijk zijn zorgt mogelijk voor vertraging van een jaar.”

Afhandeling bezwaren

Eén buurtbewoner heeft bezwaar gemaakt op de omgevingsvergunning. “Hoewel we de zorgen van het bouwen van zo’n groot project van iemand die dichtbij woont begrijpen zijn er inhoudelijke geen gronden of redenen om te twijfelen aan de juistheid van de afgegeven vergunning. Op basis van een grondige analyse van het bezwaarschrift door onze eigen deskundigen en door een externe advocaat is de verwachting dat dit bezwaar niet zal leiden tot een aangepast besluit aangaande de omgevingsvergunning.”

Juridisch mag gestart worden met een bruikbare omgevingsvergunning: het bezwaar heeft formeel geen opschortende werking. Het bestemmingsplan is in januari 2021 vastgesteld door de gemeenteraad. Behandeling van het aangetekende beroep bij de Raad van State staat gepland op 10 november 2021. “Het beroep op het bestemmingsplan is juridisch beoordeeld. De kans dat dit leidt tot het nietig verklaren van het bestemmingsplan is zeer klein.”

Voor de bezwaarmaker staat de gang naar een voorlopige voorziening echter nog wel open. Indien de bezwaarmaker dit doet en de voorzieningsrechter besluit in het voordeel van de bezwaarmaker dan kan de bouw van de garage alsnog stil gelegd worden en zal er minstens een jaar vertraging optreden. “Wij hebben overigens vanaf de start van de voorgenomen ontwikkeling van de parkeergarage tot nu intensief overleg gehad met deze bewoner zowel vanuit de aannemer als vanuit de gemeente en zullen dat overleg ook blijven voort zetten.”

Het conform planning verder gaan met de bouw leidt er toe dat de bouw van de parkeergarage op zeer korte termijn zal starten. De garage zal bestaan uit twee ondergrondse verdiepingen en ruimte hebben voor 305 plekken en kost 17 miljoen euro.

Inrichting

De ruimte aan de voorzijde van het stadhuis wordt ingericht als groen plein voor de stad. De huidige vijver wordt vervangen door een wadi, die de buffering van regenwater laat zien door het fluctuerende waterpeil. Dit is een mooie duurzame oplossing voor waterberging die in samenwerking met het HHNK tot stand is gekomen.

In de huidige vijver voor het stadhuis ligt een kunstwerk: de Ellipsoïde. (De gebakken klei verbeeldt de wereld, de stalen ring de stad.) Deze komt uiteindelijk terug op het Stadhuisplein.

Relevant artikel:

Landsmeer / Purmerend – Op verzoek van Landsmeer heeft er een oriënterend gesprek plaatsgevonden met de burgemeesters van Purmerend en Beemster. Verleden jaar heeft de gemeenteraad van Landsmeer besloten om een bestuurlijke fusie na te streven met Waterland en zo mogelijk ook met Oostzaan en Wormerland. Inmiddels is gebleken dat Waterland voor bestuurlijke zelfstandigheid heeft gekozen.

Landsmeer wil niet langer wachten omdat de noodzaak voor een bestuurlijke fusie steeds verder toeneemt en de ambtelijke organisatie kwetsbaar is. De visie van de gemeenteraad van Landsmeer richt zich op dit moment nog steeds op een fusie met Waterland, Oostzaan en Wormerland, al lijkt dat een gepasseerd station, maar heeft het college wel gevraagd om een oriënterend gesprek te voeren met de twee grote buurgemeenten Purmerend/Beemster en Amsterdam.

Burgemeester Bijl van de gemeente Purmerend gaf tijdens het gesprek aan dat Purmerend het grote belang onderschrijft van het behoud van een ‘groene long’. “Een evenwichtige groene long in de regio in het noorden en zuiden, met Purmerend er tussenin, zou een goede optie kunnen zijn.”

Purmerend zal echter geen ambtelijke fusie meer aangaan, zonder een duidelijke stip op de horizon van een bestuurlijke fusie. “Een fusie met Landsmeer wordt niet als vanzelfsprekend gezien, onder meer gevoed door het verleden. Een fusie kan tot stand komen, maar alleen als het echt van twee kanten komt. Het gevoel in de raden moet er zijn: we doen het omdat we dit willen en niet omdat het moet.”

De burgemeesters van Purmerend en Beemster benadrukken wel dat een fusie harmonieus moet gaan en het een intrinsieke keus moet zijn. Er mag best (stevig) gediscussieerd worden, maar wel met respect voor elkaar.

Een fusie is van belang voor het behoud van de regio waardoor er een nog sterkere gemeente ontstaat, met een mooie stad en een rijk buitengebied. Het landelijke gebied van Landsmeer (en Beemster) moet gekoesterd worden. Purmerend onderkent dat er geen mogelijkheid is om daar te bouwen. “Het is van belang om elkaar juist te versterken, de krachten te bundelen. Dat is de meerwaarde voor onze inwoners.”

Problemen ziet Bijl niet echt wanneer een fusie werkelijk gewenst is. “Purmerend is door de fusie met Beemster een complete gemeente. Een nieuwe fusie met een andere gemeente zou vooral van belang zijn voor de regio. Er wordt nu vanuit de kleine gemeenten veel geleund op de grote(re) gemeenten. Purmerend weet niet hoelang dat nog kan. Het vraagt continu balanceren en investeren in kennis van medewerkers.”

In een eerder verschenen notitie aan de gemeenteraad van Landsmeer wordt zelfs gesproken over het opheffen van de gemeente Landsmeer. De kern Landsmeer zou dan worden toegevoegd aan Amsterdam, terwijl Purmerend zich dan ontfermt over de kernen Den Ilp en Purmerland.

Purmerend – Het complex is al gedeeltelijk opgeleverd en de eerste bewoners hebben al hun woning betrokken. In het ontwerp van de toegangstrap is echter een fout geslopen waardoor de trap teveel uitsteekt en veel te dicht bij de rijbaan komt. Voor de veiligheid heeft de gemeente een tijdelijke hekwerk geplaatst als afscherming tussen trap/trottoir en rijbaan

Doordat de trap teveel uitsteekt is het het trottoir te smal geworden, schrijft de gemeente Purmerend na vragen van de PvdA. Ook is de hellingshoek te steil en blijft er te weinig ruimte op het trottoir voor de voetgangers die de trap verlaten.

De gemeente laat weten dat op dit moment een onafhankelijk bureau de situatie beoordeelt en aan de hand daarvan zal worden gekeken welke oplossingen er zijn om de situatie veilig op te lossen. “De overdracht van de buitenruimte door de ontwikkelaar/aannemer naar de gemeente heeft nog niet plaatsgevonden en zolang de problemen niet zijn opgelost, zullen we de grond niet overnemen. Tot de overdracht heeft plaatsgevonden ligt de verantwoordelijkheid, juridisch gezien, bij de ontwikkelaar/aannemer.”

Fotografie: Regio Purmerend

Relevante artikelen:

Purmerend – De buurt is er niet blij mee. De lindebomen op de Dijckscampenlaan die een kleverig laagje op de auto’s en trottoir laten vallen. Het kleverige goedje wordt honingdauw genoemd en wordt gemaakt door bladluis die in de bomen zit. “Ik wordt er schijtziek van.”, zegt bewoner Peter Spiegelenburg die net terug van vakantie is en na een dag thuis alweer zijn auto onder de plak van de honingdauw zag zitten.

Peter woont al zo’n 25 jaar in de Dijckscampenlaan. Hij ziet dat het steeds erger wordt. “Ik ben er sinds 2016 mee bezig maar een echte oplossing is er vanuit de gemeente nog niet gekomen. Wel zijn er door de gemeente verschillende proeven gedaan zoals lieveheersbeestjes die de luizen opeten en het injecteren van de bodem zodat de bladluis deze niet wil bezoeken. Niets heeft echter geholpen. Het wordt gewoon niet minder maar meer.”

Tekst gaat door onder foto

Ook buurtbewoner Fred Deckwitz geeft dat aan: “Ik was mijn auto wel vier keer per week en we nemen het plakkerige goedje ook mee naar binnen. Ik heb er vreselijke last van. Gisteren heb ik mijn auto gewassen en moet je het nu weer zien. Een en al plakbende.”

Buurtbewoner Tamara de Beer woont al 11 jaar op de Dijckscampenlaan. Zij parkeert haar auto niet meer op de Dijckscampenlaan maar in de zijstraten om het probleem te omzeilen. “Ik heb net een nieuwe auto maar dit is natuurljk geen oplossing. Gisteren pakte ik de auto van mijn man maar ik kreeg bijna de autodeur niet open. Het lijkt dit jaar wel erger dan alle andere jaren. Het tast je woongenot aan.”

Tekst gaat door onder foto

De bewoners die wij spraken zouden het liefst zien dat de bomen verwijderd worden en door andere zoals platanen worden vervangen. “In de nabije toekomst wordt de straat toch onder handen genomen, mogelijk dat het dan kan.”

De gemeente laat weten niets tegen de aanwezigheid van de veroorzaker van de honingdauw te zullen doen. “Wij als gemeente voeren geen actie uit tegen bladluis, dit omdat het in onze ogen niet zinvol is en te weinig resultaat heeft. Lieveheersbeestjes zijn ook maar een tijdelijke en kostbare actie.”

Purmerend – Vanaf begin deze week worden de tijdelijke woningen aan de Verzetslaan geplaatst en gemonteerd en het gaat snel. Vandaag stonden er al 48 tijdelijke woningen op hun plaats. In totaal moeten er 108 woningen komen. Vrachtwagens met de, in een fabriek gemaakte units, rijden af en aan op de locatie waarna een kraan ze op hun plaats hijst.

Het eerste bouwblok van de drie is dan ook bijna gereed. Op de locatie worden de tijdelijke woningen gerealiseerd in drie bouwlagen en verdeeld over drie bouwblokken. De opzet is zodanig dat er voldoende mate van woon- en leefkwaliteit wordt geborgd.

Rondom de woningen worden 76 parkeerplaatsen (inclusief ontsluiting) gerealiseerd. Het plangebied wordt aan de westzijde begrensd door een nieuwe bomenrij. Groen staat ook binnen de rest van het plangebied centraal. Zo vindt het parkeren onder meer plaats op grasstenen.

Met dit initiatief hoopt de gemeente de druk op de woningmarkt wat te verzachten. De woningen zijn bedoeld voor Purmerenders, die met spoed een woning nodig hebben.

Voor wie zijn de woningen?

De tijdelijke woningen zijn bedoeld voor inwoners van Purmerend, die om wat voor reden dan ook op korte termijn tijdelijke huisvesting nodig hebben.

Meer informatie op: https://www.woneninpurmerend.nl/tijdelijkewoningen

Foto’s: Regio Purmerend.

Wijdewormer – Een 33-jarige Purmerender heeft een gevangenisstraf gekregen voor een dodelijke botsing op de A7 bij Wijdewormer. De man heeft negen maanden gekregen, waarvan drie maanden voorwaardelijk. Ook mag hij drie jaar niet autorijden. De rechtbank neemt het de man kwalijk dat hij na de botsing is weggevlucht en het slachtoffer heeft achtergelaten.

In de nacht van 22 op 23 mei 2020 kwam een 50-jarige man uit Zaandam om het leven bij een aanrijding op de A7. Een 33-jarige man reed in dezelfde richting als de Zaandammer met een hoge snelheid op de achterkant van de auto van het slachtoffer in. Uit de telefoongegevens bleek dat hij met 183 km/u over de snelweg reed, destijds was de maximale snelheid 120 km/u.

Weggevlucht

De verdachte zou voor hij de weg op ging een ruzie hebben gehad met zijn partner en zat ‘in emotionele toestand’ achter het stuur. Na de botsing vluchtte de 33-jarige man weg: hij liet zich ophalen door zijn partner, waste thuis zijn kleren en ging naar een vriend. Een paar uur na de aanrijding meldde hij zich alsnog bij de politie.

De rechtbank neemt het de man ernstig kwalijk dat hij het slachtoffer bekneld in zijn auto heeft achtergelaten in plaats van hulp te verlenen. De acties van de man zijn volgens de rechtbank “berekend, zeer ernstig en laakbaar.” 

Alcohol 

De politie heeft die nacht alcohol in het bloed van de man aangetroffen. De verdachte zei dat hij na het ongeval twee biertjes en een paar slokken vieux had gedronken. Volgens de rechtbank kan niet worden aangetoond dat de man voor het ongeval gedronken had, daarom is hij daarvoor vrijgesproken.

Relevant artikel:

Purmerend – De bouw van de tijdelijke woningen zijn hoger dan begroot. Het college vraagt van de gemeenteraad een aanvullend krediet van € 1.218.000. In 2018 stelde de gemeenteraad een krediet van € 9,6 miljoen beschikbaar voor de realisatie van 118 tijdelijke woningen. In 2019 werd deze verhoogd tot € 14,1 miljoen, zodat er 200 woningen gerealiseerd konden worden.

Tijdens de realisatie van deze woningen werd duidelijk dat voor zowel de bewoners van de units, als voor de levensduur en kwaliteit van de units, het van belang was dat de gemeente bepaalde investeringen op zich moest nemen. Om de levensduur van de units te vergroten, zijn koelkasten en kookplaten geplaatst. Toekomstige bewoners hoeven deze dan niet zelf mee te nemen. Hierdoor is de kans op beschadigingen bij verhuizingen een stuk kleiner. En beschikken de bewoners over goed werkend apparatuur wat weer bijdraagt aan het wooncomfort en de veiligheid.

Om te voorkomen dat bewoners gaten in muren en het plafond gaan boren, heeft de gemeente gordijnen, vitrage en verlichting aangebracht. Hiermee wordt de uniformiteit gewaarborgd en behouden deze hun rustige uitstraling. Door bovenstaande voorzieningen toe te voegen, voorkomt de gemeente extra kosten voor de bewoners, waardoor de drempel om een tijdelijke woning te betrekken, nog lager wordt.

Op basis van de gesloten contracten en reeds gemaakte kosten is de verwachting nu dat de totale investering uit zal komen op € 15,3 miljoen. Dit betekent dat de verwachting is dat de kosten circa € 1,2 miljoen hoger uit gaan vallen dan begroot. Deze overschrijding heeft verschillende oorzaken, zo stelt het college.

Geschil tussen de aannemer en de gemeente

Op basis van de aanbestedingsstukken en de raamovereenkomst was er onduidelijkheid of deze kosten vielen onder de reikwijdte van de overeengekomen aannemerssom. Om de voortgang van de projecten niet in de weg te zitten met een juridische procedure heeft de gemeente ervoor gekozen om deze kwestie in de minne te schikken en over te gaan tot betaling van een totaalbedrag van € 270.000 ten aanzien van alle projecten.

Ook mag de aannemer een indexering toepassen omdat het project enige vertraging heeft opgelopen door o.a. de coronapandemie. Dit betreft een bedrag van € 168.000.

Koelkasten, kookplaten en gordijnen

Om voor een eenduidige uitstraling van de woningen te zorgen heeft de gemeente gordijnen, vitrage en verlichting in de woningen aangebracht. Hiermee is ook voorkomen dat de bewoners hiervoor aanvullende kosten moesten te maken. Ook zijn er op verzoek van de gemeente voorzieningen aan de units zijn toegevoegd, waaronder een kookplaat, een koelkast, e.d. Totale kosten € 452.000.

Tjdelijke woningen vrijgesteld van verhuurdersheffing

Gedurende het project werd duidelijk dat de business case ruimte bood voor de extra kosten. Waar het investeringskrediet enkel meerkosten laat zien, daar laat de exploitatie vooral meevallers zien. De business case op basis waarvan het raadsbesluit is genomen liet een tekort in het eerste jaar zien van € 119.000,-. Rekening houdend met de overschrijding van het investeringskrediet, maar ook de meevallers in de exploitatie, verwacht de gemeente nu een tekort in het eerste jaar van € 53.000,-. Daarnaast zijn er ondanks de hogere investering nauwelijks extra kapitaallasten omdat in 2019 gerekend was met 2% rente en de begroting 2021 uitgaat van 1,25% rente.

De aankomende jaren zal er een klein verlies per jaar zijn op de tijdelijke woningen. De ramingen laten echter zien dat het mogelijk is om vanaf 2024 weer zwarte cijfers te draaien.